今年春运铁路旅客预计日均971万人次，为确保圆满实现春运安全等目标，中国铁路总公司将严格落实控制列车超员有关规定，并试点返空临客票价优惠策略，打击倒票，有效防范各类恶意抢票插件，加快推广自主实名制核验闸机，“复兴号”开行范围将继续扩围。(中新网北京1月8日电)
春运年年有，今年更不同。春运，一个具有中国特色的专有名词，是中国在每年农历春节前后发生的一种规模最大的人类大迁徙。已然成为社会普遍关注的特殊现象和老百姓街头巷尾的热门话题。以春节为界，节前15天，节后25天，2018年春运将从2月1日至3月12日为期40天。数据显示，2017年铁路春运发送旅客3.57亿人次，占全国春运旅客流量的12%;2018年铁路春运预计发送旅客3.88亿人次，同比增长8.8%。今年铁总提出“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运理念，这也是中国铁路首次将“体验”写进工作理念中，这也标志着铁路春运由此迈入新时代。
春运购票新变化，温暖旅客心。 陆续以来，铁路部门推出扫码支付、在线选座、接续换乘等系列服务措施，极大地改善了消费者的购票体验，新鲜出炉的权威购票日历，也让大家对春运出行有了提前规划，不至于手忙脚乱。铁路推出的“铁路畅行”常旅客会员服务，会员购票可得五倍积分，积分首次达到10000分，可获得积分兑票资格。让旅客在春运购票中，不仅买到自己心仪的车票，也体验到福利多多，幸福感满满的购票新变化。1月8日，铁总表示，今年春运网络购票需要验证码的比例将被压缩到15%以下，这也就意味着今年春运购票过程中85%的图形验证码都将消失，横亘在旅客与火车票之间的“大山”得到了有效解决。
科技智能+服务，迈入春运新时代。去年，随着兰渝铁路、宝兰高铁、西成高铁等线路相继开通运营，“八纵八横”高铁网络基本形成，铁路线路就像毛细血管一样遍布祖国母亲的皮肤。人们的春运出行需求已经从走得了变为走得好、走得快，如何利用科学技术手段提升服务水平，占得旅客市场，成了铁路部门越来越重视的方面。高铁站的刷脸技术，让旅客提前进入“看脸”时代，提高了验票效率;高铁外卖+APP点餐模式，让乘客的需求得到一键满足;高铁线路4G网络全覆盖，使得回家的时间变得更短;人工智能有效防止黄牛刷票，合理使用图形验证码，以人为本，大力提高购票速度。这一系列看似科学技术与铁路产品的简单结合，背后实则隐藏着无数人的心血和付出，中国铁路不仅是高大上的国家名片，同时也是服务旅客、发展社会的一大功臣。
我们有理由相信，凭借着系列服务举措和科技手段的推出， 2018铁路春运将以全新的姿态呈现在人们眼前。就像习近平总书记提出的一样，中国特色社会主义进入了新时代，铁路春运也迈进新时代。